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東莞聯(lián)開(kāi)金屬將繼續(xù)在汽車(chē)鋰電池回收中深耕
返回列表 來(lái)源: 東莞聯(lián)開(kāi)金屬 發(fā)布日期: 2020.01.03

近年來(lái),我國(guó)的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量急劇增長(zhǎng)。但是自從新能源汽車(chē)走入百姓中間,其以鋰電池作為動(dòng)力來(lái)源的電池已經(jīng)進(jìn)入到集中回收的階段。汽車(chē)鋰電池回收如何有效進(jìn)行成了業(yè)界共同關(guān)心的問(wèn)題。對(duì)此,東莞聯(lián)開(kāi)金屬進(jìn)行了詳細(xì)的未來(lái)規(guī)劃。


汽車(chē)鋰電池回收 回收鋰電池廠家

在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),汽車(chē)鋰電池回收很簡(jiǎn)單,鈷、鎳等元素可以進(jìn)行化學(xué)分解,可利用性不高的材料可以用物理手段處理。

但汽車(chē)鋰電池不是由單獨(dú)的電池芯排列構(gòu)成,而是一個(gè)系統(tǒng)的電池組。所以用戶在使用電池超過(guò)年限以后,可以直接拆解下來(lái)交給汽車(chē)鋰電池回收公司,讓汽車(chē)鋰電池回收公司分解電池組,同時(shí)檢查電池芯是否達(dá)到再利用的標(biāo)準(zhǔn)。其實(shí),過(guò)程并不復(fù)雜,只要企業(yè)承擔(dān)起責(zé)任,整個(gè)回收步驟就能順利展開(kāi)。

對(duì)于汽車(chē)鋰電池回收,難點(diǎn)在廢舊電池的處理。從操作層面上來(lái)看,無(wú)論是汽車(chē)鋰電池回收、分解、再利用,企業(yè)可以做的還有很多。

從新能源汽車(chē)企業(yè),再到較早投入這一領(lǐng)域的專(zhuān)門(mén)從事汽車(chē)鋰電池回收相關(guān)業(yè)務(wù)的企業(yè),如東莞聯(lián)開(kāi)金屬有限公司,近年來(lái)開(kāi)始在汽車(chē)鋰電池回收中加大力量,正在形成市場(chǎng)布局。未來(lái)也將繼續(xù)在此領(lǐng)域進(jìn)行深耕。

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