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德國利用基金和押金機(jī)制建立了廢舊電池回收體系，實現(xiàn)了良好的效果，該回收體系由電池制造商和電子電器制造商協(xié)會聯(lián)合成立的GRS基金負(fù)責(zé)運轉(zhuǎn)，是歐洲最大的鋰離子電池回收組織，該組織從2010年開始回收工業(yè)用電池，未來也會將電動汽車動力電池納入該體系回收，積極的開展動力電池回收利用工作.

2012年7月，《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》明確提出要“制定動力電池回收利用管理辦法，建立動力電池梯級利用和回收管理體系，引導(dǎo)動力電池生產(chǎn)企業(yè)加強(qiáng)對廢舊電池的回收利用，鼓勵發(fā)展專業(yè)化的電池回收利用企業(yè)”。

深圳：2015年深圳發(fā)布《深圳市人民政府關(guān)于印發(fā)深圳市新能源汽車推廣應(yīng)用若干政策措施的通知》，內(nèi)容顯示要求制定動力電池回收利用政策，由整車制造企業(yè)負(fù)責(zé)新能源汽車動力電池強(qiáng)制回收，并由整車制造企業(yè)按照每千瓦時20元專項計提動力電池回收處理資金，地方財政按照經(jīng)審計的計提資金額給予不超過50%比例的補(bǔ)貼，建立健全廢舊動力電池循環(huán)利用體系。

不同類型動力電池金屬含量各不相同，根據(jù)我們對各類電動汽車占比以及單車鋰電容量的預(yù)測，對于我國未來動力鋰離子電池的報廢量進(jìn)行了評估。預(yù)計到2018年，我國新增報廢的動力電池將達(dá)到11.8Gwh，對應(yīng)可回收利用的金屬為：鎳1.8萬噸、鈷0.3萬噸、錳1.12萬噸、鋰0.34萬噸;預(yù)計到2023年，新增報廢的動力電池將達(dá)到101Gwh，對應(yīng)可回收利用的金屬為：鎳11.9萬噸、鈷2.3萬噸、錳7.1萬噸、鋰2萬噸。

從歐美發(fā)達(dá)國家的電池回收經(jīng)驗可以看出，在建立廢舊電池的回收體系時，動力電池生產(chǎn)商承擔(dān)電池回收的主要責(zé)任。當(dāng)動力電池配套電動車一起銷售給運營商、集團(tuán)客戶或者個人客戶等消費者，消費者擁有動力電池的所有權(quán)，也有義務(wù)交回報廢的動力電池。該模式下的回收網(wǎng)絡(luò)由動力電池生產(chǎn)商利用電動汽車生產(chǎn)商的銷 售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)改建，而且電動汽車生產(chǎn)商有責(zé)任配合對其產(chǎn)品中所使用的動力電池進(jìn)行回收。

對比于以前的電池，鋰離子電池有什么顛覆性的提升，在未來還很有可能有什么更關(guān)鍵的運用?三位生物學(xué)家為何要等候30很多年才得到 諾獎?斯德哥爾摩大學(xué)專家教授、瑞典皇家科學(xué)院工程院院士鄒曉冬在瑞典皇家科學(xué)院接納了刊發(fā)的訪談。主筆/苗千

三聯(lián)生活專刊：你要介紹一下這三位有機(jī)化學(xué)獲得者的科學(xué)研究造就。

鄒曉冬：這三位生物學(xué)家對鋰電池商業(yè)化的開發(fā)設(shè)計的全部全過程，都作出了十分關(guān)鍵的奉獻(xiàn)。第一位威廷漢，他關(guān)鍵明確提出了用鋰離子能夠 做電池充電電池的構(gòu)想，這是一個十分關(guān)鍵的奉獻(xiàn)。在上世紀(jì)七十年代的石油危機(jī)中，?？松梨谄髽I(yè)嘗試尋找一種新型能源。(那時候在?？松梨诠ぷ髦械?威廷漢出現(xiàn)意外發(fā)覺鋰能夠 有非常大的動能存儲率。那時候?？松梨谄髽I(yè)想把鋰電池技術(shù)性現(xiàn)代化，但是較大的難題取決于用金屬鋰來做電池負(fù)極非常容易發(fā)生爆炸，就是它的安全系數(shù)很低。

威廷漢那時候的念頭非常好，先生成片層硫化橡膠鈦，促使鋰離子能夠 從里面歷經(jīng)。陽極氧化應(yīng)用硫化橡膠鈦，負(fù)極應(yīng)用金屬材料鋰離子，那麼電池充電的情況下就可以使鋰離子從一極流進(jìn)另一極，充放電的情況下鋰離子再流回來，這就是一個電池充電電池。傳統(tǒng)式電池所選用的材料一般都太重，如今用鋰得話就輕了許多，這是一個十分關(guān)鍵的里程碑式。殊不知威廷漢意識到鋰離子盡管有非常大的發(fā)展前景，可還是存在的問題，例如它的潛能較為低，僅有2伏。

第二位獲得者古迪納夫的造就取決于找到一種更適合做鋰離子電池陽極氧化的材料，稱為鈷酸鋰。從上世紀(jì)七十年代到八十年代，他經(jīng)歷十年才找到這類最好是的材料。這類材料促使電池的比能量提升了，這是一個非常大的里程碑式。到此，鋰金屬材料做為電池用材依然還不平穩(wěn)，它碰到氣體碰到水便會造成非常大的動能，非常容易發(fā)生爆炸。那麼它是第三位諾獎獲得者吉野彰的奉獻(xiàn)，他找到一個更強(qiáng)的負(fù)極材料，配備變成行得通的鋰離子電池充電電池。

這三位諾獎獲得者都為鋰離子電池的發(fā)展趨勢作出了十分關(guān)鍵的奉獻(xiàn)。鋰離子電池的發(fā)展趨勢并并不是一步到位的，前后左右經(jīng)歷了大約十五年的時間。除開這三位，也有很多生物學(xué)家干了許多工作中。

三聯(lián)生活專刊：用鋰離子做為電池材料，對比于別的材料較大的優(yōu)勢是啥?

鄒曉冬：最先，鋰離子較大的優(yōu)勢取決于它是較輕的固態(tài)材料，在化學(xué)元素表上它是第三位。第一位是氫，可它是汽體。其次，鋰離子非常容易喪失電子器件開展充放電，換句話說能夠 得出電子器件;它很輕，能夠 存儲的電子密度大、比能量大，再有就是動能的容積大，這種是它較大的優(yōu)點。之前的電池都非常大，并且都對自然環(huán)境導(dǎo)致很大環(huán)境污染，例如鋅、鉻元素這些。之前的電池材料全是鋁合金，如今變成了金屬氧化物。用鋰離子做電池能夠 做得很輕巧，那樣的話大家就可以運用在手機(jī)、筆記本電腦、心臟起搏器等儀器設(shè)備上。它很大的比能量，還能夠應(yīng)用到純電動車上。這是一個顛覆性的變化，大家許多的儀器設(shè)備往后面都能夠變?yōu)閿y帶式的了。

這類材料的運用，對之后新能源技術(shù)的發(fā)展趨勢也是有促進(jìn)。太陽能發(fā)電、風(fēng)力全是可持續(xù)性電力能源，但僅有在有太陽光有風(fēng)的情況下才可以造成，那麼大家就必須一個臨時存儲動能的方法。把這種可持續(xù)性電力能源造成的動能都存儲到鋰離子電池里，也許會變成一種好的挑選。

三聯(lián)生活專刊：即然這三位生物學(xué)家的科學(xué)研究造就都十分關(guān)鍵，那麼為啥30多年以后才得到 了諾獎?

鄒曉冬：剛剛諾貝爾獎聯(lián)合會也詳細(xì)介紹了，古迪納夫應(yīng)該是迄今為止年齡較大的諾獎獲得者。為何間距了那么長期?由于許多的科學(xué)發(fā)展觀，都是以基礎(chǔ)學(xué)科漸漸地轉(zhuǎn)化成很多人投身于在其中的科學(xué)研究，最終再轉(zhuǎn)化成一個有應(yīng)用性的科學(xué)研究結(jié)果。手機(jī)上、筆記本電腦、純電動車的發(fā)展趨勢，事實上全是在近期一段時間才發(fā)展趨勢出去的。換句話說之前緊緊圍繞所述商品的科學(xué)研究與發(fā)覺直到如今才對社會發(fā)展、對自然環(huán)境作出十分重特大的奉獻(xiàn)，而且愈來愈顯著。

自然，我想將來鋰離子電池的發(fā)展?fàn)顩r還遠(yuǎn)不止于此，在諾獎的扶持下，會出現(xiàn)大量的人再次在這些方面資金投入科學(xué)研究。如今用的電級材料一般是鋰和別的過渡元素的復(fù)合性金屬氧化物，之后或許有可能將過渡元素?fù)Q成更加廣泛的化學(xué)元素，因此也有非常大的發(fā)展趨勢室內(nèi)空間。如今許多設(shè)備都必須用電量，鋰離子電池或是別的一切種類電池的發(fā)展趨勢，都可以合理地推動技術(shù)革命。

三聯(lián)生活?？耗銊倓傉f到鋰離子電池能夠 把許多儀器設(shè)備變?yōu)閿y帶式，乃至還能夠用在車上，那麼它有木有很有可能運用到更大的物品上?

鄒曉冬：這在基礎(chǔ)理論層面并沒有非常大的管束。要運用在火箭彈上必須非常高的比能量，自然還能夠看一下能否發(fā)展趨勢別的的新材料，促使特性提升力度更大。如今科學(xué)研究鋰離子電池的人十分多，但真實的提升還并不是許多。相信在未來會出現(xiàn)更大的提升，更普遍的運用是徹底有可能的。

三聯(lián)生活專刊：鋰離子材料除開用在電池層面，還有沒有別的的運用?

鄒曉冬：鋰離子毫無疑問還能夠有很多別的層面的運用。假如說目前在平時生產(chǎn)制造日常生活最廣泛的運用，關(guān)鍵還是作為電池材料。

三聯(lián)生活?？喝缃翊蠹叶己荜P(guān)心環(huán)境污染問題，很多人很有可能用完一個電池以后順手就丟掉了。如果我們順手把鋰離子電池丟入垃圾桶，最終進(jìn)到到土壤層里，很有可能會對自然環(huán)境造成哪些的危害?

鄒曉冬：相對性于別的金屬材料而言，鋰離子對自然環(huán)境的危害算不上非常大。你需要留意鋰離子電池里面鋰離子的占比是十分小的，它非常輕。實際上有很多別的的原素，對環(huán)境危害很有可能更大。并且這種資源全是比較有限的，所以我想將來有一天鋰離子電池的收購會是一個十分關(guān)鍵的課題研究。如今應(yīng)用鋰離子電池的純電動車還并不是過多，如果有 一天純電動車可以徹底替代點燃石油的轎車得話，那麼鋰離子電池收購便會是一項尤為重要的技術(shù)性。

三聯(lián)生活?？捍蠹胰缃竦氖謾C(jī)使用的全是鋰離子電池，可是依然必須每日給它電池充電。鋰離子電池在未來的發(fā)展?jié)摿Φ降滓灿卸嗌?有木有很有可能在未來的手機(jī)要是一個月乃至更長的時間充一次電就可以一直應(yīng)用?

鄒曉冬：如今鋰離子電池層面的科學(xué)研究十分多，有很多科學(xué)研究便是在發(fā)覺和發(fā)展趨勢別的新式材料，或是是材料配制、電池負(fù)極陽極氧化、電解質(zhì)溶液等層面。一種新材料促使手機(jī)電池充電的周期時間減少，大約幾日充一次電就可以了，這肯定是將來不斷發(fā)展趨勢的一種很有可能結(jié)果。將來的電池比能量將提升大量，電池充電的速度也會同歩飆升。下一代電池不一定是鋰離子電池，也有可能是別的材料的。

許多應(yīng)用別的材料的電池也和鋰有關(guān)系，例如鋰和co2電池、氣體電池或是是鉀離子電池這些。如今臨時都還沒一切一種別的電池可以跟鋰離子電池市場競爭。自然科學(xué)研究還是再次在進(jìn)行，期待未來有一天鋰離子電池會被特性更強(qiáng)的電池替代，這也是科學(xué)發(fā)展觀的大勢所趨。

三聯(lián)生活?？哼@幾個生物學(xué)家作出的提升大多數(shù)在上世紀(jì)70至八十年代。30很多年來，這些方面科學(xué)研究較大的提升是啥?

鄒曉冬：我覺得較大的提升在電級。從陽極氧化材料的應(yīng)用而言，鈷酸鋰是一個非常好的材料，可是鈷的資源是比較有限的。鋰離子電池的運用未來會普及化到每一個人的日常生活，它對鈷的需要量可能十分大。有學(xué)者考慮到用儲量更為豐富多彩的鐵來替代，這事實上便是古迪納夫的中后期奉獻(xiàn)，就是可以用磷酸鐵鋰電池來替代鈷酸鋰。它是在材料應(yīng)用上的提升。

電解質(zhì)溶液的成份也是有許多提升，如今大家一般全是用聚合體來做電解質(zhì)溶液。負(fù)極材料的科學(xué)研究近些年也是有提升。從以往到現(xiàn)在都是有各種各樣對于鋰離子電池不一樣層面的科學(xué)研究在開展著，不斷地對各層面開展提升。如今電池的發(fā)展趨勢十分快，它在不斷地迭代更新。自然， 最終還必須企業(yè)的很多資金投入，進(jìn)一步完成鋰離子電池生產(chǎn)制造的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

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